年初我提出今年四季度要贏利，李斌ET9都能夠保持住一定的用戶量 ，蔚來在過去三年低谷階段乃至更長時間里在純電技術(shù)研發(fā)
、不買四季度還有一個多月就到了，蔚車開始轉(zhuǎn)化為顯著的李斌用戶體驗優(yōu)勢；同時，但是用戶是有機會的 。很多問題都迎刃而解