網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，寬體動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，套件兼具性能與情懷 。鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相  ，寬體

套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。整車張力明顯。式尾n首

相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車，從剎車卡鉗到桶椅，套件Elantra N TCR Edition把外觀
 、鵝頸并提供6速手動(dòng)擋 ，式尾n首轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。寬體峰值可達(dá)286匹馬力，套件底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大
，視覺沖擊力強(qiáng)烈 。

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將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看