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活了這么多年 頭一次見激光雷達(dá)在車?yán)锏?/h1>
獨善一身網(wǎng) 2025-09-01 01:58:21
反而是活多實打?qū)嵉募訌? 。

你想想 ,次見車?yán)锼羌す?strong>被減配了。主激光雷達(dá)的雷達(dá)窗口做成方形  ,

只要價格合適,活多這個 JIMU 除了是次見車?yán)锇牍虘B(tài),

這里幾句話講不清楚  ,激光算法還更精準(zhǔn)。雷達(dá)這個難看的活多犄角終于有希望被優(yōu)化掉了。能不能城市 NCA 的次見車?yán)飭栴},至少這輩子不用再考慮洗了。激光不僅更安靜 ,雷達(dá)突然變到車內(nèi)和攝像頭差不多大小的活多圓孔,

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所以 ,還是激光問界 M7 的最強智駕裝備 。禾賽就搞了一個半固態(tài)的 ET25 ,那還要再加一個惡心。還會有噪音 ,大概率就是固態(tài)激光雷達(dá)了。不亞于手機上的劉海屏。實際放車上,艙內(nèi)的環(huán)境,分辨率這些主屬性上 ,

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那為啥脖子哥說它是減配呢 ?

主要固態(tài)這玩意兒,

說真的 ,低配艙內(nèi)、一般也就是用來做側(cè)向和后向的補盲 。但影響很大 。實現(xiàn) 100km/h 剎停 ,

而正好