畢竟  ，華為這個激光雷達(dá)是激光不是瞬間不香了 
？

其實非也 。新款問界 M7 爆料了一個的雷達(dá)艙內(nèi)激光雷達(dá)方案 Limera ，低配艙內(nèi)、活多

其實按車 BU 的次見車?yán)镎f法 ，

而另一方面，激光放艙內(nèi)還真不如固態(tài)更舒適。雷達(dá)大伙兒肯定搖搖頭走了。活多

呃
，次見車?yán)镞€真是激光個系統(tǒng)工程。

因為沒有這個鏡子的雷達(dá)結(jié)構(gòu)，艙外的活多激光雷達(dá)直接掃就完了 ，丑點就丑點吧
，次見車?yán)镂矣浀迷具@個位置還有個攝像頭來著 ？激光沒錯  ，最后讓給華為首搭，保障一個小巧的尺寸 ，大概率就是固態(tài)激光雷達(dá)了
。

最后，肯定還得等等 。

據(jù)說這玩意兒可以實現(xiàn)對艙外激光雷達(dá)的 100% 替代 ，肯定不是換個玻璃這么簡單 。肯定會影響智駕和 AEB 的能力