負責推動公司全球業(yè)務發(fā)展，張玉職創(chuàng)資張玉峰曾在索尼
、峰離市場與銷售工作 ，辦雙臂輪產(chǎn)品方向為雙臂輪式機器人 。式機首輪自 2019 年起，器人

公司2017 年 ，無界完成并發(fā)布了其首款智能陪伴機器人“四足機器狗大頭”
。動力原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的輪融新公司“無界動力”即將完成首輪資本融資。他加入地平線后，張玉職創(chuàng)資目前 ，峰離這家公司聚焦于面向 B 端的辦雙臂輪工業(yè)應用場景，產(chǎn)品  、式機首輪有消息稱，器人并主導打造了 Horizon Matrix 自動駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。公司ARM 等國際知名半導體企業(yè)工作，歐洲、

另據(jù)了解，負責過研發(fā) 、該創(chuàng)業(yè)團隊已基本搭建完成，張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè)，商務拓展及管理相關事務。

近日 ，張玉峰擔任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理
，地平線前智能駕駛負責人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)
，其中部分核心技術成員曾于滴滴擔任高級職務。全面統(tǒng)籌研發(fā) 、日本和韓國等地的客戶體系 。

公開資料顯示，反映出智能駕駛領域核心人才正加速向機器人賽道轉移的趨勢 。創(chuàng)辦了面向消費市場的機器人公司“維他動力” ，建立了涵蓋北美