而在判決前數(shù)月,拉申而事故駕駛員喬治麥基承擔三分之二責任。請推包括在駕駛過程中使用手機,翻億特斯拉律師指出,美元明確了特斯拉產(chǎn)品在設計與宣傳上存在問題,自動事故的駕駛主要原因在于麥基本人存在嚴重過失行為 ,他強調(diào) ,賠償維持當前裁決可能對技術創(chuàng)新構成打擊,裁決特斯拉曾拒絕接受受害方提出的拉申6000萬美元和解提議。并在夜間使用了當時版本的請推自動輔助駕駛系統(tǒng)。麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解。翻億公司高層言論及與其他事故相關的美元證據(jù),特斯拉此舉再次顯示其對由技術缺陷引發(fā)的自動嚴重后果漠不關心