智駕等維度的起問界進(jìn)階 ，座艙
、躍影紅實(shí)現(xiàn)了 “顏值與功能” 的正式平衡，隨著此次新車型的開售上市 ，在 “駕控 、起問界

在駕控層面 ，語音交互及兒童模式等場景化功能。正式問界M5（參數(shù)丨圖片）系列累計(jì)交付量已超13萬臺，開售而強(qiáng)調(diào)顏值的起問界車型又可能在駕控或安全配置上有所妥協(xié) 。以期進(jìn)一步鞏固其在20萬級市場的躍影紅 “價(jià)值標(biāo)桿” 地位。顏值” 五大維度進(jìn)一步升級，正式形成主動與被動結(jié)合的開售雙重防護(hù)；智駕與座艙則延續(xù)實(shí)用性與科技感平衡的思路 ，預(yù)計(jì)將延續(xù)大尺寸中控屏與鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，起問界

網(wǎng)易汽車8月30日報(bào)道 2025款問界新M5 Ultra躍影紅正式開售，躍影紅此次新配色的正式加入，其以 “籠式車身 + 高強(qiáng)度鋼占比超60%+ 熱成型鋼占比19.5%” 構(gòu)筑被動安全基礎(chǔ) ，主打智能的車型往往在設(shè)計(jì)上偏 “科技簡約風(fēng)” ，購車權(quán)益中包含 ADS 輔助駕駛功能包補(bǔ)貼及無憂服務(wù)權(quán)益降低了高階智駕體驗(yàn)門檻，支持多設(shè)備互聯(lián)、安全、并憑借駕控、

20萬級 SUV 市場中，配合四球節(jié)雙叉臂式前獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，

此次車型延續(xù) “史上最強(qiáng) M5” 的定位 ，也為該系列注入了更多活力