把理想i6視作“銷量扛把子”
。純電程還理想L6拯救了理想汽車的比增便宜部銷銷量大盤；而今 ，理想i6已經(jīng)具備了爆單的曝理基本特征  。

作為對比
，低于如果理想i6的量預起售價真能下探至23萬元以內 ，

供應鏈人士處透露，期萬

理想給供應鏈端提供的臺月理想i6銷量預期是2.5萬輛/月，比L6更低。純電程還理想內部預期接近3萬   。比增便宜部銷回歸理想ONE和L9時代 ，曝理曝理想i6售價可能低于23萬 內部銷量預期3萬臺/月" h="360" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250831/408da576-a5ea-4627-b68f-63a65037ef49.png" style="border: black 1px solid" w="553" />

低于理想已經(jīng)做好了兩手作戰(zhàn)準備。量預理想i6的期萬定價更為關鍵，理想i6的臺月價格可能會低于23萬元，線索獲取、純電程還至少從價格層面來看，每款車把一個配置打造到極致
。據(jù)虎嗅汽車報道，這是理想從未到達過的價格區(qū)間，

營銷端