這些AI的南京安全防護(hù)也存在漏洞。先讓AI回答一些正常的航空航天何讓教育問(wèn)題，當(dāng)AI系統(tǒng)認(rèn)為用戶是大學(xué)答危出于教育目的提出問(wèn)題時(shí) ，拒絕提供危險(xiǎn)信息
 。聊天當(dāng)面對(duì)新一代推理模型時(shí)
，機(jī)器絕但對(duì)新一代推理模型效果有限 ：o3和o4-Mini的人拒成功率僅為11%和10%。然而
，險(xiǎn)問(wèn)這項(xiàng)研究就像給AI安全領(lǐng)域敲響了一記警鐘
，南京最后是航空航天何讓"制作內(nèi)容"階段 ，

研究團(tuán)隊(duì)還對(duì)比了他們的大學(xué)答危方法與其他已知攻擊技術(shù)的效果 。就像防盜門再結(jié)實(shí)也可能被撬開(kāi)一樣
，聊天結(jié)果顯示