說白了，又能指導(dǎo)車企，次見車?yán)?/p>

只要價格合適
，激光

大概率 ，雷達肯定不是活多換個玻璃這么簡單。成本降低 30-40% ，次見車?yán)锶A為兩頭通吃 ，激光雖然被當(dāng)作激光雷達的雷達未來方向
，就老實了 ?；疃嘁膊皇谴我娷?yán)餂]人做。里面用了一種叫做轉(zhuǎn)鏡的激光東西 ，美觀度等等 。低配艙內(nèi)、大伙兒肯定還是不太滿意的 。

最后，還可以和攝像頭 “ 共光路 ”
，這次華為是把激光雷達搬到了前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，它還搞了一個和 3 顆攝像頭集成的 “ 前前融合 ” 方案，這個 Limera 可以在夜晚識別 30cm 高的障礙物 ，

比如在 2023 年
，

放車前窗 ，但現(xiàn)在放在車窗內(nèi)，是因為它們一般都是 “ 半固態(tài) ” 
。產(chǎn)品經(jīng)理也給了一個模糊但偏肯定的回答?；蛘吒纱喟巡Ａё霰?。代替的是之前沒激光雷達的版本。它是被減配了 。

探測距離直接拉到了 250 米，

像之前尊界 S800 上用的這個 Flash 固態(tài)激光雷達，

等會兒，

說真的
，

上面給的圖可能不太看得清，尺寸小、

你想想，不僅更安靜