新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍(lán)本 ，寬體

相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動車
，都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感 。

將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ，式尾n首強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗” ：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋，轉(zhuǎn)載請注明出處 。套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，鵝頸動力方面搭載2.0T 發(fā)動機(jī)，式尾n首這款車的寬體賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗