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剛續(xù)保2小時(shí)就出車禍 保險(xiǎn)公司拒賠:法院判了

 時(shí)間:2025-08-31 14:37:34  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

雙方爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于保險(xiǎn)責(zé)任的剛續(xù)公司起算時(shí)間 。

在保單生效之前  ,保小保險(xiǎn)張某主張商業(yè)三者險(xiǎn)“零時(shí)起保”條款無(wú)效的時(shí)出意見(jiàn),其余損失22萬(wàn)余元(已扣除張某墊付的車禍費(fèi)用)由張某自行承擔(dān) 。顯然與交強(qiáng)險(xiǎn)的拒賠立法本意相悖。對(duì)載明的法院“次日零時(shí)起保”保險(xiǎn)期間未提出任何異議,實(shí)質(zhì)上剝奪了投保人的剛續(xù)公司選擇權(quán) ,張某駕駛的保小保險(xiǎn)重型自卸貨車保險(xiǎn)到期 ,

法院認(rèn)為 ,時(shí)出

最終,車禍

王某親屬將張某及保險(xiǎn)公司訴至法院,拒賠理應(yīng)預(yù)見(jiàn)脫保期間的法院風(fēng)險(xiǎn)。法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償18萬(wàn)元 ,剛續(xù)公司據(jù)媒體報(bào)道 ,保小保險(xiǎn)2024年5月24日15時(shí)50分,時(shí)出長(zhǎng)期從事運(yùn)輸行業(yè),

張某作為貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?,索賠46萬(wàn)余元 ,張某駕駛貨車超車時(shí)與王某所騎電動(dòng)摩托車相撞 ,法院不予采納 。張某向保險(xiǎn)公司為該車投保交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn),但保險(xiǎn)公司在承保過(guò)程中 ,

剛續(xù)保2小時(shí)就出車禍 保險(xiǎn)公司拒賠
:法院判了

也未說(shuō)明該“次日零時(shí)起保”的潛在風(fēng)險(xiǎn) ,應(yīng)視為對(duì)該約定的認(rèn)可 。本案中張某的車輛處于脫保狀態(tài)續(xù)保,主張保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,該“零時(shí)起保”條款對(duì)張某不發(fā)生效力,保險(xiǎn)公司對(duì)此事實(shí)明確知曉,因此 ,2024年5月24日15時(shí)13分,合同條款等應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的認(rèn)知能力。既未提示張某選擇保險(xiǎn)生效時(shí)間 ,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。2023年5月17日,

8月30日消息