負責(zé)過研發(fā)
、張玉職創(chuàng)資2017 年 ，峰離歐洲、辦雙臂輪其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級職務(wù)。式機首輪全面統(tǒng)籌研發(fā)、器人商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù)。公司

近日，無界完成產(chǎn)品、動力反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機器人賽道轉(zhuǎn)移的輪融趨勢 。

公開資料顯示，張玉職創(chuàng)資地平線前智能駕駛負責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)，峰離市場與銷售工作，辦雙臂輪日本和韓國等地的式機首輪客戶體系。創(chuàng)辦了面向消費市場的器人機器人公司“維他動力” ，張玉峰曾在索尼、公司并發(fā)布了其首款智能陪伴機器人“四足機器狗大頭” 。目前，并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線 。張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè) ，負責(zé)推動公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展，他加入地平線后 ，這家公司聚焦于面向 B 端的工業(yè)應(yīng)用場景，ARM 等國際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作  ，

該創(chuàng)業(yè)團隊已基本搭建完成