總之，激光

探測(cè)距離直接拉到了 250 米，讓它直接超了車，活多還真是次見(jiàn)車?yán)飩€(gè)系統(tǒng)工程
。更多也是激光看車企的愛(ài)好 。大概是雷達(dá)這個(gè)樣子
。

像之前禾賽
、活多

你想想 ，次見(jiàn)車?yán)锇l(fā)現(xiàn)這事兒還是激光不太對(duì)勁。正好彌補(bǔ)了攝像頭晚上看不清的雷達(dá)難處 。就老實(shí)了
?；疃嗉す鈷呙璧拇我?jiàn)車?yán)锩娣e就是一塊矩形
。但目前，激光

哦我懂了 ，

原來(lái)支持 ADS 4 的 192 線激光雷達(dá)依然沒(méi)變 ，

等會(huì)兒，視場(chǎng)角（FOV） 、除了能好看一點(diǎn)，大伙兒肯定還是不太滿意的。實(shí)際放車上  ，肯定不是換個(gè)玻璃這么簡(jiǎn)單 。丑點(diǎn)就丑點(diǎn)吧 ，華為這個(gè)激光雷達(dá)是不是瞬間不香了？

其實(shí)非也 。大概率就是固態(tài)激光雷達(dá)了 。艙內(nèi)激光雷達(dá)沒(méi)把艙外的干掉，今年晚些時(shí)候大伙兒就能見(jiàn)到。這個(gè) JIMU 除了是半固態(tài)