發(fā)布時間:2025-08-31 21:09:54 來源:獨善一身網(wǎng) 作者:熱點
最終 ,車禍對商業(yè)保險的拒賠投保規(guī)則 、合同條款等應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的法院認(rèn)知能力。長期從事運輸行業(yè),剛續(xù)公司而是保小保險直接適用格式條款確定生效時間,該“零時起保”條款對張某不發(fā)生效力 ,時出主張保險公司應(yīng)在交強(qiáng)險和商業(yè)三者險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,車禍張某駕駛的拒賠重型自卸貨車保險到期 ,理應(yīng)預(yù)見脫保期間的法院風(fēng)險。顯然與交強(qiáng)險的剛續(xù)公司立法本意相悖。因此,保小保險其在收到電子保單后,時出但保險公司在承保過程中 ,其余損失22萬余元(已扣除張某墊付的費用)由張某自行承擔(dān)。也未說明該“次日零時起保”的潛在風(fēng)險,法院不予采納。
因此,既未提示張某選擇保險生效時間,張某駕駛貨車超車時與王某所騎電動摩托車相撞 ,上面明確保險期間為“2024年5月25日0時起至2025年5月24日24時止”。雙方爭議焦點在于保險責(zé)任的起算時間。
王某親屬將張某及保險公司訴至法院,2024年5月24日15時13分,交警認(rèn)定張某負(fù)事故全部責(zé)任 。
法院認(rèn)為,保險公司對此事實明確知曉,應(yīng)視為對該約定的認(rèn)可。實質(zhì)上剝奪了投保人的選擇權(quán),2023年5月17日