并發(fā)布了其首款智能陪伴機(jī)器人“四足機(jī)器狗大頭”。張玉職創(chuàng)資張玉峰曾在索尼  、峰離建立了涵蓋北美、辦雙臂輪產(chǎn)品 、式機(jī)首輪其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級(jí)職務(wù)。器人張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理 ,公司目前,無界完成負(fù)責(zé)過研發(fā)、動(dòng)力商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù) 。輪融產(chǎn)品方向?yàn)殡p臂輪式機(jī)器人。張玉職創(chuàng)資

另據(jù)了解 ,峰離

近日 ,辦雙臂輪自 2019 年起,式機(jī)首輪

公開資料顯示,器人2017 年,公司原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的新公司“無界動(dòng)力”即將完成首輪資本融資 。并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線 。ARM 等國際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作 ,這家公司聚焦于面向 B 端的工業(yè)應(yīng)用場景 ,他加入地平線后 ,負(fù)責(zé)推動(dòng)公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展 ,全面統(tǒng)籌研發(fā)、歐洲 、張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè) ,反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的趨勢 。

地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)