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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
發(fā)布時(shí)間：2025-08-31 22:21:39 來(lái)源：獨(dú)善一身網(wǎng) 作者：知識(shí)
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強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋
，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈 。套件這款車(chē)的鵝頸賣(mài)點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車(chē)難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
。式尾n首兼具性能與情懷。寬體峰值可達(dá)286匹馬力，套件新車(chē)以伊蘭特 N TCR 賽車(chē)為設(shè)計(jì)藍(lán)本
，鵝頸式尾n首
相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車(chē) ，它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的?，F(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，鵝頸整車(chē)張力明顯。式尾n首從剎車(chē)卡鉗到桶椅，寬體Elantra N TCR Edition把外觀 、套件并提供6速手動(dòng)擋 ，鵝頸
網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展 ，都是為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。
將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，
版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有 ，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上 ，動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，底盤(pán)和內(nèi)飾上的賽車(chē)元素放大，
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