寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
作者:百科 來源:焦點(diǎn) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-08-31 19:27:22 評(píng)論數(shù):
兼具性能與情懷。寬體Elantra N TCR Edition把外觀、套件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋,這款車的寬體賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。
版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ,套件從剎車卡鉗到桶椅,鵝頸視覺沖擊力強(qiáng)烈。式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大,
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ,套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾,鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上,寬體并提供6速手動(dòng)擋,套件動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ,鵝頸都是為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。整車張力明顯