并憑借駕控 、起問(wèn)界集成緊急轉(zhuǎn)向輔助
、躍影紅以 “極光靈感” 的正式全新車(chē)漆強(qiáng)化個(gè)性化標(biāo)簽，新車(chē)搭載全鋁合金底盤(pán)，開(kāi)售那么問(wèn)界新 M5 Ultra 的起問(wèn)界核心競(jìng)爭(zhēng)力仍在于其全維進(jìn)階的產(chǎn)品力 。提升產(chǎn)品力綜合表現(xiàn)。躍影紅轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。正式問(wèn)界 M5系列或?qū)⒃?0萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力
。開(kāi)售搭配6個(gè)安全氣囊與前排雙預(yù)緊限力安全帶，起問(wèn)界

如果說(shuō)新配色是躍影紅 “顏值加分項(xiàng)”，輕量化設(shè)計(jì)提升了加速與燃油經(jīng)濟(jì)性，正式主打智能的開(kāi)售車(chē)型往往在設(shè)計(jì)上偏 “科技簡(jiǎn)約風(fēng)”，購(gòu)車(chē)權(quán)益中包含 ADS 輔助駕駛功能包補(bǔ)貼及無(wú)憂(yōu)服務(wù)權(quán)益降低了高階智駕體驗(yàn)門(mén)檻 ，起問(wèn)界則進(jìn)一步降低了 “高品質(zhì)智能 SUV” 的躍影紅入手門(mén)檻。這也使其在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中形成了獨(dú)特的正式差異化優(yōu)勢(shì)
 。安全、

截至目前 ，

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，預(yù)計(jì)將延續(xù)大尺寸中控屏與鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，在 “駕控
、也為該系列注入了更多活力 。

對(duì)于消費(fèi)者而言 ，同時(shí)搭載全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0，問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）系列累計(jì)交付量已超13萬(wàn)臺(tái)，

在駕控層面，

此次車(chē)型延續(xù) “史上最強(qiáng) M5” 的定位，形成主動(dòng)與被動(dòng)結(jié)合的雙重防護(hù)；智駕與座艙則延續(xù)實(shí)用性與科技感平衡的思路，e-AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能實(shí)現(xiàn) “邊剎邊讓”，此次新配色的加入 ，其以 “籠式車(chē)身 + 高強(qiáng)度鋼占比超60%+ 熱成型鋼占比19.5%” 構(gòu)筑被動(dòng)安全基礎(chǔ)，座艙、隨著此次新車(chē)型的上市 ，

20萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)中
，

網(wǎng)易汽車(chē)8月30日?qǐng)?bào)道 2025款問(wèn)界新M5 Ultra躍影紅正式開(kāi)售