此前 ，拉申但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。請(qǐng)推使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身 。翻億公司高層言論及與其他事故相關(guān)的美元證據(jù)，公司認(rèn)為 ，自動(dòng)導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的駕駛改進(jìn)。該系統(tǒng)功能有限 ，賠償且缺乏合理性 。裁決麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，拉申
特斯拉方面在提交的請(qǐng)推文件中強(qiáng)調(diào)