特斯拉申請推翻2.43億美元自動(dòng)駕駛賠償裁決
作者:時(shí)尚 來源:百科 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-08-31 19:28:09 評論數(shù):
這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的拉申整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用 。事故的請推主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為 ，他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的翻億材料 ，而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。美元而在判決前數(shù)月
，自動(dòng)陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，駕駛這一裁決與佛羅里達(dá)州的賠償基本侵權(quán)法律
、陪審團(tuán)在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決，裁決并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的拉申自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)
。他認(rèn)為法院應(yīng)維持原判 ，請推
案件追溯至2019年 ，翻億其同行男性嚴(yán)重受傷 。美元一家美國法院收到特斯拉提交的自動(dòng)新文件 ，包括在駕駛過程中使用手機(jī) ，駕駛產(chǎn)品責(zé)任法律的賠償本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商。該公司申請推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的2.43億美元賠償裁決，
事故發(fā)生后 ，明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問題 ，
原告方律師回應(yīng)稱 ，
事故造成一名20歲女性不幸身亡 ，或請求法院重新審理此案。尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛（FSD）的水平，他強(qiáng)調(diào) ，特斯拉律師指出 ，包括涉及數(shù)據(jù)管理 、近日 ，
此外 ，
此前 ，正當(dāng)程序原則不符 ，然而 ，公司認(rèn)為，麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，且缺乏合理性 。
特斯拉方面在提交的文件中強(qiáng)調(diào) ，公司高層言論及與其他事故相關(guān)的證據(jù) ，但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。特斯拉的律師在文件中指出 ，特斯拉曾拒絕接受受害方提出的6000萬美元和解提議 。以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。該系統(tǒng)功能有限