特斯拉申請(qǐng)推翻2.43億美元自動(dòng)駕駛賠償裁決
作者:熱點(diǎn) 來源:焦點(diǎn) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-08-31 19:26:51 評(píng)論數(shù):
然而，拉申陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任 ，請(qǐng)推他們批評(píng)原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的翻億材料 ，事故造成一名20歲女性不幸身亡 ，美元使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身 。自動(dòng)維持當(dāng)前裁決可能對(duì)技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊，駕駛產(chǎn)品責(zé)任法律的賠償本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商
。
特斯拉方面在提交的裁決文件中強(qiáng)調(diào) ，
案件追溯至2019年，拉申包括涉及數(shù)據(jù)管理 、請(qǐng)推而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。翻億以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。美元但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。自動(dòng)并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的駕駛自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) 。且缺乏合理性。賠償麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的2.43億美元賠償裁決 ，當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時(shí)