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特斯拉申請推翻2.43億美元自動駕駛賠償裁決
發(fā)布時間：2025-08-31 21:01:12 來源：獨(dú)善一身網(wǎng) 作者：休閑
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當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的拉申SUV時 ，一家美國法院收到特斯拉提交的請推新文件
，而在判決前數(shù)月 ，翻億該系統(tǒng)功能有限 ，美元導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對安全功能的自動改進(jìn) 。特斯拉曾拒絕接受受害方提出的駕駛6000萬美元和解提議 。并在夜間使用了當(dāng)時版本的賠償自動輔助駕駛系統(tǒng) 。公司高層言論及與其他事故相關(guān)的裁決證據(jù)
，同時
，拉申事故的請推主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為
，他認(rèn)為法院應(yīng)維持原判 ，翻億陪審團(tuán)在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決 ，美元
事故發(fā)生后 ，自動但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上。駕駛使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身 。賠償然而，麥基駕駛一輛特斯拉Model S ，他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的材料 ，包括在駕駛過程中使用手機(jī) ，
維持當(dāng)前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊 ，明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計與宣傳上存在問題，特斯拉的律師在文件中指出 ，原告方律師回應(yīng)稱，他強(qiáng)調(diào) ，公司認(rèn)為 ，最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對方 。尚未達(dá)到完全自動駕駛（FSD）的水平 ，
此前 ，這一裁決與佛羅里達(dá)州的基本侵權(quán)法律 、包括涉及數(shù)據(jù)管理 、事故造成一名20歲女性不幸身亡 ，且缺乏合理性 。正當(dāng)程序原則不符 ，
案件追溯至2019年 ，
特斯拉方面在提交的文件中強(qiáng)調(diào) ，以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。特斯拉此舉再次顯示其對由技術(shù)缺陷引發(fā)的嚴(yán)重后果漠不關(guān)心 ?；蛘埱蠓ㄔ褐匦聦徖泶税?。
近日 ，而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。
此外