至少?gòu)膬r(jià)格層面來(lái)看，純電程還

作為對(duì)比
，比增便宜部銷理想L6拯救了理想汽車的曝理銷量大盤；而今，理想增程車型理想L6的低于起售價(jià)為24.98萬(wàn)元，比L6更低。量預(yù)

為了理想i6走量
，期萬(wàn)理想i6的臺(tái)月價(jià)格可能會(huì)低于23萬(wàn)元，

供應(yīng)鏈人士處透露
，純電程還線索獲取 、比增便宜部銷理想汽車正在復(fù)制當(dāng)年的曝理打法 ，理想i6的低于定價(jià)更為關(guān)鍵
，這是量預(yù)理想從未到達(dá)過(guò)的價(jià)格區(qū)間，

營(yíng)銷端，期萬(wàn)曝理想i6售價(jià)可能低于23萬(wàn) 內(nèi)部銷量預(yù)期3萬(wàn)臺(tái)/月" h="360" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250831/408da576-a5ea-4627-b68f-63a65037ef49.png" style="border: black 1px solid" w="553" />

臺(tái)月回歸理想ONE和L9時(shí)代，純電程還如果理想i6的起售價(jià)真能下探至23萬(wàn)元以內(nèi)，據(jù)虎嗅汽車報(bào)道，理想i6已經(jīng)具備了爆單的基本特征。

相較于產(chǎn)品層面 ，理想已經(jīng)做好了兩手作戰(zhàn)準(zhǔn)備 。通過(guò)搭建精細(xì)化數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái) ，精準(zhǔn)判斷線上營(yíng)銷的投入方向，理想i6減少SKU數(shù)量，提升資金投入的有效性。商機(jī)轉(zhuǎn)化等全鏈路進(jìn)行追蹤優(yōu)化 ，

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