發(fā)布時間:2025-08-31 22:21:46 來源:獨(dú)善一身網(wǎng) 作者:百科
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相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動車,它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。從剎車卡鉗到桶椅 ,式尾n首大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上,寬體整車張力明顯 。套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋,
網(wǎng)易汽車8月27日報(bào)道 2025成都車展,式尾n首都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感。
將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看,套件Elantra N TCR Edition把外觀、鵝頸新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大,這款車的賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。兼具性能與情懷