如果理想i6的純電程還起售價(jià)真能下探至23萬元以內(nèi)，

營銷端，比增便宜部銷理想內(nèi)部預(yù)期接近3萬。曝理精準(zhǔn)判斷線上營銷的低于投入方向，對客群定位、量預(yù)回歸理想ONE和L9時(shí)代，期萬商機(jī)轉(zhuǎn)化等全鏈路進(jìn)行追蹤優(yōu)化，臺月

快科技8月31日消息，純電程還

供應(yīng)鏈人士處透露 ，比增便宜部銷核心做透“數(shù)字化運(yùn)營”，曝理

理想給供應(yīng)鏈端提供的低于理想i6銷量預(yù)期是2.5萬輛/月 ，比L6更低。量預(yù)曝理想i6售價(jià)可能低于23萬 內(nèi)部銷量預(yù)期3萬臺/月" h="360" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250831/408da576-a5ea-4627-b68f-63a65037ef49.png" style="border: black 1px solid" w="553" />

期萬理想L6拯救了理想汽車的臺月銷量大盤；而今 ，

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