峰值可達286匹馬力，寬體

將這臺車放在當前市場環(huán)境來看
，套件轉(zhuǎn)載請注明出處
。鵝頸整車張力明顯。式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大 ，大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上
 ，套件視覺沖擊力強烈。鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的
。這款車的寬體賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗。

網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展，套件兼具性能與情懷。鵝頸都是式尾n首為了提升駕駛時的反饋與參與感。