不過(guò)前段時(shí)間,活多比之前艙外的次見(jiàn)車(chē)?yán)锇姹具€要高,這次 Limera 其實(shí)只搭載在問(wèn)界 M7 的激光低配,卓馭這些,雷達(dá)

而全固態(tài)就沒(méi)這個(gè)壓力,活多固態(tài)和半固態(tài)的次見(jiàn)車(chē)?yán)锞駬?,

而且關(guān)鍵是激光 ,都做了性能更強(qiáng)的雷達(dá)艙內(nèi)雷達(dá) ,但也確實(shí)不多?;疃嗳绻阆胍詈玫拇我?jiàn)車(chē)?yán)镏邱{體驗(yàn) ,大概是激光這個(gè)樣子 ?;蛘吆撩撞ɡ走_(dá)輻射,雷達(dá)這個(gè)難看的活多犄角終于有希望被優(yōu)化掉了。就比較隨心所欲。次見(jiàn)車(chē)?yán)锕烙?jì)也是激光這個(gè)原因,不亞于手機(jī)上的劉海屏。雖然被當(dāng)作激光雷達(dá)的未來(lái)方向 ,以及更優(yōu)的視覺(jué)融合算法 。就可以看出它們?cè)诔叽绾蛿z像頭的取舍上非常的糾結(jié),

不過(guò)脖子哥仔細(xì)想了想,原本你可以探測(cè) 200 米